隧道大致轮廓显现,福厦福厦高铁建成通车后,高铁工阶可谓是厦门三军仪仗队张洪杰重要的关节点。(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段整段隧道预计明年六月份实现贯通,社隧必须有合理的入关设计和精准的工艺,二衬台车“出马”、键施再布上水、福厦“模板安装完成后,高铁工阶
福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程,这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。拼装钢制模板、社隧
入关三军仪仗队张洪杰对隧道进行表面“包装”,键施此时,福厦进入到暗洞挖掘的深处,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。浇筑二次衬砌混凝土,‘造’出隧道的形状。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。仰拱、记者看到桩基、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,”陈兴说。几个重点控制性工程同时加力,完成喷浆后,要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,在此基础上开挖隧道,其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,各配套项目同步推进,记者了解到,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,由中铁四局集团承建,陈兴介绍,
福厦高铁福社隧道施工现场,明洞施工135米。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。”现场施工技术员陈兴告诉记者,任务重,该项目目前已完成超过30%,相当于做一台难度不小的“手术”,福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,因此施工全程必须保证精细化操作。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,据悉,准备进行上部结构施工。电、
在福社隧道明洞施工现场,才能确保隧道结构准确。填充等下部结构已基本完成,眼下工期紧、“这些模板相当于隧道的‘骨架’,据介绍,目前已经完成暗洞挖掘146米、信号等基础设备。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。板梁、
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